Compétence des gestionnaires routiers en Haute-Garonne ...

... dans le contexte des grandes infrastructures départementales

5 acteurs dans le département assurent la gestion et l'entretien du réseau routier :

• l'Etat par l'intermédiaire de la Direction Interdépartementale des Routes du Sud-Ouest (DIRSO) pour le réseau routier national non concédé
• Vinci Autoroutes pour le réseau routier national concédé
• le Conseil Départemental (CD) de la Haute-Garonne pour le réseau routier départemental situé en dehors du périmètre de Toulouse Métropole
• Toulouse Métropole (TM) pour l'ensemble des voiries de la métropole, en dehors du réseau DIRSO et Vinci Autoroutes, depuis le 01/01/2017
• le bloc communal (communes + EPCI selon leurs conpétences) sur le reste du réseau.

Les principales voies de communication routières, autoroutières et ferroviaires s'organisent en étoile autour de Toulouse et cette organisation radiale, associée à l'axe constitué par l'A64 et la voie ferrée parallèle, structure fortement l'ensemble du territoire départemental.

Les liaisons transversales sont assurées par un maillage dense de routes départementales et nationales. Le projet de liaison autoroutière Castres - Toulouse permettra de raccoder plus rapidement le bassin de Castres - Mazamet à la métropole toulousaine.

La Haute-Garonne est concernée par des projets de Lignes à Grande Vitesse (LGV) prévus dans le cadre des Grands Projets du Sud-Ouest (GPSO) dont la branche Bordeaux - Toulouse qui devrait permettre de relier Toulouse à 3 heures de Paris et à 1 heure de Bordeaux.